معرفی واشر سرسیلندر اورجینال Expro

رپورتاژ | ( توضیحات بهمراه لینک خرید کالا)

🔸هنگام انتخاب واشر سر سیلندر بهتر است کمی هم با کاربرد این محصول آشنا شوید. واشر سرسیلندر قطعه‌ای است در موتور خودرو که ما بین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد و وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق موتور میباشد. یکی از واشر سرسیلندرهای اورجینالی که تمام این وظایف را بخوبی انجام میدهد، برند EXPRO است که از جنس کربن نسوز درجه یک ساخته شده و یک آب بندی کامل بین سیستم های مختلف روغن رسانی ، آب ، و احتراق برقرار میکند که این امر باعث بالا رفتن راندمان و طول عمر موتور میشود، همچنین می تواند دمای زیادی را تحمل کند و آسیبی نبیند و در برابر حرارت مقاوم باشد.

• قابلیت واشر سرسیلندر خوب:

واشر سر سیلندر نقش بسیار مهمی در موتور خودرو دارد. در نتیجه هنگام خرید واشر سرسیلندر باید این قطعه را به خوبی بررسی کنید. برای خرید یک واشر سرسیلندر خوب باید ویژگی هایی را که در ادامه عنوان می شود مدنظر قرار دهید. (EXPRO ✔️)

• ضریب حرارتی بالا:

واشر سر سیلندر باید دارای ضریب انتقال حرارتی بالا باشد و حرارت را به خوبی انتقال دهد و نشوزد. (EXPRO ✔️)

• تراکم پذیری:

واشر باید پستی و بلندی‌های سطوح سر سیلندر و بلوکه را بپوشاند و با بستن پیچ های سر سیلندر، عمل تراکم پذیری را به خوبی انجام دهد تا نشت بندی کاملی صورت گیرد. واشر سر سیلندر باید علاوه بر تراکم پذیری، حرارت را نیز به خوبی انتقال می‌دهد. (EXPRO ✔️)

• مقاومت در برابر فشار:

امروزه بلوکه سیلندرها سبک تر و قابل انعطاف تر از قبل ساخته می‌شود. در برخی از موتورها از بلوکه و سر سیلندر آلومینیم و در بعضی دیگر از سر سیلندر آلومینیم و بلوکه چدن یا فولادی و بالعکس استفاده می‌شود.

موتور های یاد شده را بای متالی می‌گویند. در چنین موتور هایی به دلیل این که مقدار انبساط فولاد و آلومینیم متفاوت است، نقش واشر آب بندی اهمیت ویژه ای دارد.

اگر تمایل دارید که یک قطعه مقاوم و بادوام را برای خود فراهم کنید که سالیان طولانی برای شما کار کند، می توانید واشر سر سیلندر اکسپرو را برای خود انتخاب و خرید نماید.

واشر سرسیلندر خارجی EXPRO با ضمانت اصالت کالا و گارانتی در فروشگاه شاپ دلیور موجود می‌باشد و میتواند این کالا را بصورت تک و عمده از طریق لینک زیر خریداری فرمایید.

• دلایل آسیب دیدن واشر سر سیلندر:

اگر به سر سیلندر حرارت بیش از حد برسد به پیچ‌های آن فشار وارد می شود و در نتیجه واشر صدمه می بیند. بنابراین جنس واشر باید تحمل انبساط غیر همگون را نیز داشته باشد. برای آن که عمر واشرها افزایش یابد از انواع ترکیبی آن‌ها همچون آزبستی ٫ مسی، آزبستی ٫ فولادی و آزبستی با حلقه‌های فولادی استفاده میشود.

سوختن واشر سرسیلندر در حقیقت از فرم خارج شدن این قطعه گفته میشود که موجب از بین رفتن آب بندی بین سیستم های مختلف موتور و آسیب دیدن قطعات مختلف میشود.

• مهمترین دلایل آسیب دیدن این قطعه:

1. کم بودن آب رادیاتور
2. داغ شدن بیش از حد موتور خودرو
3. عدم نصب صحیح واشر سرسیلندر توسط مکانیک
4. بد بودن جنس سرسیلندر
5. بد کار کردن فن خودرو
6. بسته شدن راههای عبور آب در موتور
7. نقص فنی ترموستات
8. عدم استفاده از ضد جوش در تابستان
9. نشتی آب از موتور خودرو ( کم شدن آب و یا روغن موتور که به راحتی دیده میشود )

🔸توجه داشته باشید که موارد ذکر شده شامل گارانتی نمیشود.

🔸بعد از خرید باید این قطعه توسط مکانیک متخصص خودرو تعویض شود و توجه داشته باشید که تعویض این قطعه کاری دشوار است و یک کار تخصصی و کاملا حرفه ای می باشد.

رپورتاژ |